Melanie96
Traveller
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Posted 10 years ago
Moin Freunde :)
eine Freundin und ich hätten noch ein Paar Fragen zu den Zugverbindungen, die hier im railcc verzeichnet sind.. :D
1. Ist das normal, dass man bei den meisten Zugverbindungen Aufpreis bezahlen muss, oder haben wir da was falsch verstanden? Wozu kauft man sich denn überhaupt das Ticket, wenn man bei so gut wie jeder Verbindung ca. 60-75€ draufzahlen muss? :/
2.Was bedeuten die gelb unterlegten Abschnitte beim Anzeigen der Zugverbindungen? Muss man da umsteigen?
Kann sein, dass später noch mehr Fragen aufkommen, wenn wir am planen sind ^^
Vielen Dank im Vorraus für Antworten :) Lg Nele & Melanie
Flo
Traveller
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Hi!
1) Ja und nein. Bitte konkrete Beispiele.
2) Umsteigen. Steht ja auch dabei - sollte aber vielleicht mal umpositioniert werden. ;)
Flo 8)
Melanie96
Traveller
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Zu unserer ersten Frage war das zum Beispiel diese Verbindung:
[u]https://rail.cc/de/zug/amsterdam-nach-london[/u]
Weil es irgendwie 2 verschiedene Bahnanbieter gibt, bei einem muss man ca. 75€ draufzahlen und beim anderen ist es im Ticketpreis inbegriffen. Wir haben das Interrail Global Pass-Ticket.
Und auch der Eurotunnel kostet ganz schön viel, uns ist zwar klar, dass das was kosten wird. Aber mit so viel hätten wir nicht gerechnet. :D
Ist das vllt bei 'schnellen' Fahrten zB. mit ICE immer mit Aufpreis?
Flo
Traveller
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OK, da habt ihr euch quasi _die_ teuerste Verbindung ausgesucht, die man so findet. Davon würde ich aber nicht darauf schließen, dass das bei vielen, geschweige denn den _meisten_ Verbindungen so ist.
Deswegen zeigen wir ja auf railcc auch Alternativen zu den teuren Verbindungen und das Forum gibt es ja auch noch... :D
Schaut euch doch ein wenig hier um, da findet ihr eigentlich alle Züge, wo ihr etwas extra bezahlen müsst: [u]https://rail.cc/de/interrail-zugreservierung[/u]
Ihr könnt ja auch die Preise vergleichen, die ihr für die Züge ohne das InterRail Ticket bezahlen müsstet - im Normalfall kommt ihr da schon günstiger mit IR weg; außer ihr bucht jeden Zug schon mehrere Wochen im Voraus, verliert dann aber Flexibilität und schaut auch blöd aus, wenn ihr mal eine Verbindung verpasst, denn die günstigen Sparangebote kann man im Normalfall nicht umtauschen.
Es gibt übrigens nicht zwei verschiedene Bahnanbieter; die Informationen bei Zugtickets sind gültig für normale Zugtickets, also wenn ihr zB eine Fahrkarte nur für Amsterdam - Brüssel oder Brüssel - London kauft. Thalys und Eurostar sind Züge wo die Reservierung im Preis schon inbegriffen ist, wenn man ein normales Ticket kauft.
InterRail-Reisende müssen da noch eine zusätzliche Reservierung kaufen und genau in diesem Fall ist die halt jeweils sehr teuer.
Aber wie gesagt, es gibt ja viele günstigere Alternativen. Zum Beispiel kommt ihr schon mal ganz ohne Reservierung nach Brüssel: [u]https://rail.cc/blog/amsterdam-brussels-train/[/u]
Von Brüssel könnte man dann wiederum ganz ohne Reservierung über Lille nach Calais fahren und von dort mit der Fähre nach Dover, dann nach London: [u]https://rail.cc/de/interrail/paris-nach-london[/u]
Dauert natürlich länger als mit den Hochgeschwindigkeitszügen, kostet aber bis auf die Fähre (etwa 30€) nicht extra.
Alternativ könnte man auch mit der Fähre Hook van Holland - Harwich fahren: [u]https://rail.cc/blog/from-london-to-amsterdam-with-the-dutchflyer/[/u] geht übrigens auch über Nacht
Um uns zu helfen, Reisenden wie euch zu helfen, wäre es fein, wenn ihr eure Tickets bei uns im Shop auf [ux]https://rail.shop/interrail[/ux] kauft - danke! :)
Flo 8)
Melanie96
Traveller
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Vielen Dank für deine ausführliche Antwort :)
Dann werden wir uns nochmal alles genau angucken ;)
Peter
Traveller
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Hi.
Das ist auch unter anderem ein Grund, wieso wir railcc betreiben: oft wird Reisenden der Interrail Pass verkauft, aber nie dazu gesagt, was für Extrakosten hinzu kommen können. Und das ist dann verständlicherweise frustrierend, wenn man plötzlich vor so einer Mauer an Zusatzkosten steht.
Deshalb führen wir bei Verbindungen mit für Interrail reservierungsplichtigen Zügen immer Alternativen auf (sofern möglich). Entweder deutlich preiswerter oder eben ganz frei von diesen Extrakosten. Meistens ein bisschen langsamer, aber oft auch interessanter und durch schönere Landschaft.
Mein Lieblingsbeispiel ist immer die Strecke von Italien (Mailand) in die Schweiz (Zürich).
Man kann direkt fahren und EUR 10 extra zahlen:
Oder man fährt die absolut spektakuläre Strecke (siehe Fotos) durch die Alpen ohne Extrakosten:
Letztendlich versuchen wir eben Interrailern zu helfen, Geld zu sparen. Weil wir ja auch Interrailer sind und eben diese Problematik nur zu gut kennen.
Einzige Bitte ist dann eben, euer offizielles Interrail Ticket in unserem Online-Shop zu kaufen: [ux]https://rail.shop/interrail[/ux]
Damit helft ihr uns, euch zu helfen und euer Geld zu sparen. Danke! :)
Peter :)