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Tobi
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Posted 7 years ago

Wie ich schonmal bei irgendeinem Beitrag geschrieben habe, verbringen mein Vater, mein Bruder und Ich 4 T in Budapest. Wir fahren mit dem Nachtzug von Dresden in einem 3er Schlafabteil hin. Auf der Fahrkarte steht irgendwie so ein Hinweis, Snacks o. Ä. (das genaue Wort weis ich nicht mehr, mein Vater hat die Tickets) beim Schlafwagen Begleiter erhältlich. Ich wollte fragen: Bekommen wir da Frühstück, und wenn ja, wie läuft das.
LG Tobi

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Flo
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replied 7 years ago

Der Schlafwagen im Nachtzug Berlin - Budapest wird von JLV, dem tschechischen Schlafwagen- und Speisewagen-Caterer, betreut. Ihr bekommt jeweils eine Flasche Wasser (zB fürs Zähneputzen) sowie morgens ein Frühstück; ihr könnt zwischen Tee und Kaffee wählen, zusätzlich gibt es Saft, eine große Packung Knäckebrot, Butter, Marmelade, Aufstrich sowie Waffeln.

Zum Einsatz kommt ein WLABmz826, Fotos dazu inkl Frühstück im Double (Zweibettabteil, hier gibt es wohl zwei Brötchen sowie zusätzlich einen Aufstrich) gibt es hier: [ux]https://rail.cc/blog/de/prag-zurich-nachtzug/[/ux]
Der Wagen hat an einem Wagenende eine öffentliche Dusche; weiters bekommt ihr beim Betreuer kleine Snacks, Karte hier (Gulaschsuppe (die gibt es quasi immer als Tagessuppe) kann ich schwer empfehlen): [ux]http://www.luzkovevozy.cz/files/menu.pdf[/ux] ;)

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Tobi
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replied 7 years ago

Perfekte Antwort! Fehlt nur noch die Frage: Kann man da irgendwie eine Weckzeit vereinbaren, oder wie läuft das? In Russland vergangenes Jahr lief die Schaffnerin laut durch den gesamten Zug ;) Und geht man dann zum Frühstück in den Speisewagen?

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Flo
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replied 7 years ago

Grundsätzlich wird immer so etwa eine Stunde vor Ankunft geweckt und anschließend Fahrkarten (die werden über Nacht abgesammelt) und Frühstück gebracht. Ihr könnt aber auch sicher eine individuelle Weckzeit ausmachen falls ihr mehr Zeit wollt in der Früh (bzw euch einfach selber den Wecker stellen), das Personal von JLV kann eigentlich fast immer deutsch (oder zumindest englisch).

Speisewagen gibt es keinen, dh Frühstück (und auch ein eventuelles kleines Abendessen, siehe Menü oben) wird im Abteil serviert; das Abteil kann man ja wenn gewünscht auch in "Tagstellung" umbauen, dann hat man statt dem untersten Bett drei Einzelsitze; zusätzlich gibt es einen kleinen Tisch, den man an der Abteilwand einhängen kann und der ganz praktisch ist.

Du warst schon in Russland mit dem Zug unterwegs?! Das wusste ich gar nicht, cool! Wo seid ihr den überall gewesen bzw welche Züge habt ihr genutzt? :)

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Tobi
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replied 7 years ago

okay, das wollt ich wissen. Hoffentlich können wir da irgendwie ne gute weck Zeit ausmachen, weil 1h vor Ankunft auf der Rückfahrt (an Dresden 6.27) wäre ziiiiiiemlich früh.
Und ich hab mir fast gedacht, dass ich deine Zug-Spürnase wecke, wenn ich Russland und Zug schreibe. Das war letztes Jahr beim Schüleraustausch, mein erster Nachtzug. Wir sind von Moskau (Bahnhofsname weis ich nicht mehr) nach Tambow (eine ca. 300K Einwohner Stadt 500 km südlich) über Nacht gefahren. Abfahrt war damals gegen 22:00 und Ankunft gg 7.30. Ich weis noch, dass wir auch eben 1h vor Ankunft geweckt wurden, aber für mich eben viel zu früh, da ich meine Sachen schnell zusammengepackt habe, und noch müde war. Wir sind dort im 6er Liegewagen gefahren wobei es keine Abteiltüren gab. Es ist die russische 3. Klasse. ( eine gute Beschreibung hab ich mal auf www.realrussia gefunden. Frühstück gab es da leider keins, aber das war trotzdem echt ein Erlebnis und seitdem interessiere ich mich für Zugreisen und Interrail etc., und hab auch schon diverse gedankliche Pläne gemacht, wo man nach dem Abi hinfahren könnte.
Nagut ich glaube das war ne ganze Menge^^ ;)
Achja, und wir waren danach noch 3 Tage in Wolgograd, sind dahin aber mit dem Bus gefahren.

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Flo
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replied 7 years ago

Jau, die Ankunft in Dresden ist echt früh; es sollte aber auch möglich sein, das Frühstück zum Mitnehmen zu ordern (mach ich oft zB beim Nachtzug Zürich - Graz, der um 07:00 bei uns ankommt); weiß aber nicht 100% ob JLV das macht.

OK sehr cool, Schulreise nach Russland inkl Nachtzug! Dann seid ihr wohl von Paveletskaya aus gefahren. Wart ihr dann auch in Moskau selbst oder war das nur der Transfer vom Flughafen nach Tambow?

Der Schlafwagen war ein "Platzkartny", die sind vom Prinzip her schon sehr cool; gefahren bin ich damit aber noch nie. Die anderen Klassen wären noch "Kupe" (2. Klasse, Viererabteile), "SW" (1. Klasse, Zweierabteile) und "Lux" (1. Klasse, Zweierabteile mit Dusche); teilweise fahren wohl auch Platzkartny als Sitzwagen (4. Klasse), sowas hab ich voriges Jahr zB von Lviv nach Solotvyno (in der Ukraine) gesehen.

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Tobi
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replied 7 years ago

also gut, zum Frühstück sind alle Unklarheiten beseitigt!

Weil du gefragt hast: also wir sind von Dresden nach Moskau geflogen, waren dort einen Tag und sind abends mit dem Zug abgefahren eben nach Tambow zu unseren Austauschschülern. Das mit dem "Platzkartny" war mir noch ein Begriff (übrigens Liegewagen!), aber echt stark, das du den Bahnhof weist! ich hab da nicht durchgesehen.

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Flo
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replied 7 years ago

OK - man kann den Platzkartny natürlich auch als Liegewagen bezeichnen - die Typenvielfalt in Russland ist ja doch etwas größer und 1:1 lässt sich die europäische Aufteilung von Schlaf- und Liegewagen ja nicht auf Russland umlegen. SW steht übrigens für "Spialniy Wagon", also Schlafwagen ;)

Jau, den Bahnhof rauszubekommen war jetzt aber nicht so schwer. ;)
Dort war ich nicht, ich hab nur Belorussky sowie die drei Bahnhöfe am Komsomolskaya-Platz gesehen. :)

Moskau ist halt unüberschaubar groß, aber schon sehr cool! Auf Wikipedia gibt es zwei schöne Pläne von Bahnstrecken und Metro:
[ux]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Moscow_railway_map.gif[/ux]
[ux]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/14/Moscow_metro_ring_railway_map_en_sb_future.svg[/ux]

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Tobi
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replied 7 years ago

Hab ihn auf der Karte gefunden! Danke auf jeden Fall für den interessanten Austausch;)