Budapest - Beograd im RZD-Kurswagen

Flo
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Hi!

Ist der Wagen denn nicht bei der DB zum Globalpreis (TC72) buchbar? Bei der ÖBB bekomme ich auf jeden Fall problemlos einen Aufpreis (TC44), Globalpreis müsste ich mal nachfragen.

Es fahren dort in der Tat zwei WLABmz, ich hatte ja im Nachtzug nach Moskau das Vergnügen und kann sie nur empfehlen. :)

Den nämlichen Nachtzug habe ich 2011 genutzt, als noch ein AB30 von Belgrad nach Wien fuhr und hatte keine Probleme. In letzter Zeit habe ich eigentlich auch keine Schauergeschichten gelesen, kann evtl auch an verstärkten Kontrollen aufgrund der Flüchtlinge liegen...


Flo 8)

anonymous
Traveller
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Ist der Wagen denn nicht bei der DB zum Globalpreis (TC72) buchbar? Bei der ÖBB bekomme ich auf jeden Fall problemlos einen Aufpreis (TC44), Globalpreis müsste ich mal nachfragen.
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Ich hab noch nicht gefragt. Wenn man nicht direkt in der Stadt wohnt ist der Besuch eines DB-Reisezentrums mit einem größeren Aufwand verbunden, und telefonisch mach ich sowas nicht gerne. Aber ich hab morgen Abend eh eine halbe Stunde Wartezeit in Nürnberg zu überbrücken, das passt gut. Sonntag Abend ist dort wenig los, da kann man auch mal ohne schlechtes Gewissen exotische Sachen durchprobieren lassen.

Trotzdem die Frage: Woran sieht der Mitarbeiter denn, ob der RZD-Kurswagen oder der normale Liegewagen gebucht wird? Einfach nur weil es ein Schlafwagen ist und die Ungarn/Serben keinen Schlafwagen mitführen? Weil ich kenne das nur so dass man die Verbindung sagt, was man will (Liegewagen 4er oder 6er, Schlafwagen T3/Double/Single) und dass das System dann am Ende halt irgendeine Platznummer reserviert.

Weißt Du ob man das 15 € Belgrad-Buadpest-Spezial mit einer Reservierung kombinieren kann? Gut, wenn ein Bett im 4er wirklich nur die 45 € Globalpreis kostet ist es unkritisch.

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Es fahren dort in der Tat zwei WLABmz, ich hatte ja im Nachtzug nach Moskau das Vergnügen und kann sie nur empfehlen. :)
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Ja, ich hab den Blog gelesen, wie auch viele andere Berichte (z. B. Drehscheibe) über die russischen Schlafwagen und eigentlich nur positives gelesen. Von dem her, Diebstahl hin oder her, wenn ich die Wahl habe in einem 50 Jahre alten Liegewagen zu reisen oder in einem 5 Jahre alten RZD-Schlafwagen und es preislich passt, dann weiß ich was ich nehme. :)


Viele Grüße,
Bernie83

Flo
Traveller
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Offiziell sind nur Globalpreise oder Aufpreise zu Interrail Globalpässen gültig, aber es wurde wohl auch schon mit Balkan Flexi Pass plus Sparpreis Europa gefahren (plus Aufpreis-Reservierung).

Bei der Buchung wird ja der entsprechende Buchungswunsch (Bett/Liege) angegeben und man wird in den entsprechenden Wagen gebucht. Sieht man dann ja auch am Reservierungsaufdruck bzw an der Wagennummer.
Außerdem ist der Schlafwagen hier eben mit TC zu buchen während für den Liegewagen eine normale Reservierung ausreichen sollte.

T4 sollte 27,70€ kosten, Double 41,60€ gemäß einem Tarifdokument der RZD, das mal auf DSO (?) gepostet wurde.

anonymous
Traveller
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Hallo,

für's Archiv: Ich war heute am Bahnhof und bin an einen unfreundlichen aber dennoch kompetenten Mitarbeiter geraten (leider muss man Nummer ziehen). Lässt sich buchen, die Wagennummer, die mir der Mitarbeitet verraten hat ist auch definitiv ein RZD-Wagen (also stimmt mit denen auf der RZD-Webseite überein). Preis für ein Bett im T4 sind knapp 45 € im Globalpreis, also genau das gleiche wie bei der RZD-Webseite wenn man den Wechselkurs nimmt den Google verwendet.

Interrail lohnt sich am Balkan eh nicht, schon gar nicht wenn man älter als 26 ist, und Balkan-Flexipass gilt ja von Ex-Jugoslawien nur in Serbien. Mal schauen, das Ganze eh erst im September. Vermutlich fahren da die RZD-Kurswagen nicht mehr und ich muss doch im alten Liegewagen fahren. 8)

Allerdings war die Diebstahl-Problematik dieses Jahr auch wieder auf DSO ein Thema und es wurde Entwarnung gegeben. Richtig schlimm war es wohl 2010 bis 2012, seitdem einigermaßen im Griff. Von dem her würde mich das jetzt auch nicht mehr abschrecken.

Viele Grüße,
Bernie83

Flo
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Danke. :)
Frage mich, wo es dann die ermäßigten Globalpreise gibt wie sie in dem Tarifdokument angeführt sind?

BFP gilt schon auch in Montenegro und Mazedonien. Bosnien-Herzegowina doch auch oder?

anonymous
Traveller
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[quote]Danke. :)
Frage mich, wo es dann die ermäßigten Globalpreise gibt wie sie in dem Tarifdokument angeführt sind?
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Vielleicht sind das Aufpreise? Oder einfach veraltet. Aber da der Globalpreis dem der RZD auf der Internetseite entspricht denke ich schon dass das passt.

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BFP gilt schon auch in Montenegro und Mazedonien. Bosnien-Herzegowina doch auch oder?[/quote]

Stimmt, trotzdem, lohnt sich nicht wirklich. Hab momentan München - Budapest (EN Kalman Imre) - Belgrad - Podgorica - Sarajevo (mit Bus, evtl. über Mostar, vielleicht dann Mostar nach Sarajevo mit Zug wenn die Strecke schon fertig ist) - Zagreb - München (EN Lisinski) vor, da lohnt sich der BFP dann nicht. Auch Interrail, die Nachtzüge sind per SparNight recht günstig und die bekommt man normalerweise auch wenn man ein paar Wochen vorher bucht.


Viele Grüße,
Bernie83

anonymous
Traveller
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Wegen dem Nachtzug von Budapest nach Beograd. Auf DSO wurde gerade in diesen Tagen ein Reisebericht über den serbischen Liegewagen gepostet:

[u]http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?30,7854935,7855782[/u]

Ich glaube man kann insgesamt etwas Entwarnung geben was den Liegewagen betrifft. 8)