tinewinnert
Traveller
0 comments
Posted 11 years ago
Ein Freund und ich planen für nächsten Juni eine Interrailtour. Insgesamt dauert sie 22 Tage, wir starten in München, weiter nach Paris, dann nach Amsterdam, dort mit Ryanair nach London und dort wiederum weiter mit Ryanair nach Skandinavien. Was der Zielflughafen ist, haben wir nicht geklärt, aber wohl entweder CPH, Oslo oder Stockholm. Für die Städte haben wir uns je 2-3 Tage eingeplant, Copenhagen darf am ehesten zu kurz kommen, weil wir dort schon waren. Wenn wir Skandinavien verlassen wollen wir weiter über Polen (Warschau, Auschwitz, irgendwie in der Richtung) und über Prag weiter nach Wien und schlussendlich nach Salzburg als Endbahnhof.
Nun die eigentliche Frage:
Wie ist es innerhalb Skandinaviens am schlausten zu reisen? Wir wollen die oben genannten Hauptstädte abklappern und Bergen + Stavanger. Ich bin mir ziemlich unschlüssig, von wo es losgehen soll (CPH/Oslo/Stockholm) und wo wir letztendlich landen wollen, um die Fähre nach Polen zu nehmen.
Hat da jemand ne Idee?
Peter
Traveller
9339 comments
Hi.
Ryanair würde ich rausstreichen. Passt nicht zu einer Interrail Tour und Ryanair ist wirklich kein Erlebnis. Lieber drauf verzichten. Das ist meine Meinung. :)
Ihr könntet z.B. von München erst nach Paris, dann London (mit der Fähre rüber). Und anschließend ebenfalls von London nach Amsterdam inklusive Fähre. Geht ganz einfach: [u]https://rail.cc/blog/de/von-london-nach-amsterdam-mit-dem-dutchflyer/[/u]
Aber es ist durchaus überlegenswert, London auszuklammern und mal separat zu machen. Oder eine eigene Interrail-Großbritannien-Tour im kommenden Jahr. Man verliert doch Zeit und Geld. Und ist man einmal drüben in UK, dann rentiert es sich auch zu bleiben, da Interrail sehr toll ist in UK.
Von Amsterdam dann weiter nach Kopenhagen (gibt sogar einen direkten Nachtzug): [u]https://rail.cc/de/zug/amsterdam-nach-kopenhagen[/u]
Ab hier dann eure Skandinavien-Runde starten.
Je nach dem wieviel Zeit ihr habt (London oder nicht), gibt es verschiedene Optionen.
Kopenhagen - Oslo:
Oslo - Stavanger:
Stavanger - Bergen:
Flamsbahn: [u]https://rail.cc/blog/de/die-flamsbahn/[/u]
Bergen - Oslo:
Und weiter nach Norden. Erspare mir jetzt mal die Fahrplan-Links. Alle sind hier gelistet: [u]https://rail.cc/de/suche-interrail-verbindungen[/u]
Vielleicht über Trondheim nach Bodo ... kurz auf die Lofoten () nach Svolvær ([u]https://rail.cc/de/svolvaer/c[/u]). Mit Tagesausflug nach Henningsvær ([u]https://rail.cc/de/henningsvaer/c[/u]).
Weiter nach Narvik ().
Ab hier die Option entweder direkt nach Süden wieder und die Inlandsbanan einbauen ([u]https://rail.cc/blog/de/inlandsbanan-schweden/[/u]). Oder rüber nach Finnland ([u]https://rail.cc/blog/de/bus-finnland-schweden-zug/[/u]) und von dort mit dem Nachtzug nach Süden.
Mal für den Anfang ...
Peter :)
nltrainer
Traveller
1478 comments
Ich bin nicht so grün oder einseitig bevornommen, dass mann Ryan hassen sollte und habe die schon 20+x benutzt-es gibt aber sicher alternativen, zB die NOrske ryan: norwegian.com oder auch easyjet.com fuer viele Fluege von/nach UK. Hat mann noch nie Ryan benutzt, dann sollte mann sich sehr gruendlich einlesen um alle Strickfaelle zu meiden. Bahn dauert immer sehr viel laenger und ist meist doppelt oder mehrfach teuerer. Bahnfahren ist ausserdem oft, gerade im Sommer kaum ein vergnuegen und kann oft durchaus schlechter auspacken als Ryan. Ryan jedoch fliegt nicht nach STO, aber Nyköping oder Vásteras- beide eine schoene Bahnreise entfernt ab STO-obwohl die meisten mit Airbus gehen. Ebenfalls fuer Oslo.
Stavanger ist mit bahn eine Sackgasse/endende Linie, es gibt aber Bus/Boot Links nach Bergen. ALLE OePNV in NO-sowie auch alles essen, ist sauteuer fuer die die € gewohnt sind. Ausnahme± Schwyzerli.
Es gibt Faehren-auch Uebernacht, ab Sud SE (Trelleborg oder Ystad) nach PL: Swinoujscie, nordlich Szczecin, obwohl die Fahre nach DE-alte DR, nach Sassnitz (SEHR weit entfernt vom Bahn und Ort!!) sehr viel billiger auspackt.
Mann koennte ueberliegen:
1.intertat ob UK nicht besser in ein anderer Plan/Reise besser zurecht kommt
2.ob mann IR in SE enden lasst und in PL mit die viele Sonderangebote fahrt-schon besser wenn sie noch <26 sind, ebenso in CZ.