der neue IC2 der Deutschen Bahn
Seit 2020 gibt es eine neue Verbindung von Dresden nach Berlin. Diese wurde anfangs noch mit alten Waggons gefahren, seit März 2020 aber mit einer neuen IC-Zug-Gattung. Rail.cc war am Tag der Premierenfahrt in Berlin!
Fahrplan (Stand: 2022)
Der neue IC fährt sieben Mal am Tag von Dresden nach Berlin und weiter nach Rostock/Warnemünde. Die Abfahrten sind immer zur ungeraden Stunde zur Minute 19. Erste Abfahrt um 0519 Uhr, letzte Fahrt um 1719 Uhr. Ausnahme: die Abfahrten um 7 und 9 Uhr liegen jeweils 0730 Uhr und 0930 Uhr, dieser Zug kommt vorher aus Chemnitz. Berlin Hbf wird nach 2h13min erreicht, BER Flughafen schon nach 1h38min.
Zusätzliche Züge nach Berlin fahren um 0654 Uhr (ICE), zwischen 8 und 18 Uhr immer zur Minute .55 (EuroCity) und 20.55 (RailJet). Diese Züge brauchen nur 1h47min nach Berlin Hbf (ohne Halt am BER)
Dresden Hbf
Fahrkarten
Fahrtkarten kannst Du hier kaufen Sparpreise starten bei 12,90EUR, der Flexpreis liegt bei ca. 40EUR. Rabatt gibt es mit einer Bahncard.
Von Dresden nach Berlin mit dem neuen Zug
Als ich im März 2020 zum ersten Mal
die neue Route gefahren bin, fuhren noch die alten Wagen. Auch die
Abfahrtszeit war damals noch 12 min später als heute regulär, da
der Zug noch nicht am BER halten konnte, weil der Flughafen noch
nicht fertiggestellt war. Hier seht ihr noch ein Foto vom alten Zug
bei der Abfahrt in Dresden Hbf:
alter IC in Dresden Hbf
Und so sieht es aus, wenn der "Neue" am Gleis steht:
neuer IC2 in Dresden Hbf
Zuerst zeige ich euch den Zug von innen, bevor ihr die Bilder von außen zu sehen bekommt. Alle Fotos aus dem neuen Zug habe ich später aufgenommen, da ich ja heute erst zur Premierenfahrt nach Berlin fahre.
Ausstattung neuer IC2
Der neue IC ist ein Zug der Baureihe IC2. Diese ist zwar schon eine Weile im Einsatz, aber die neuen Züge für die Relation Dresden-Warnemünde sind etwas moderner als die bisherigen IC2, die z.B. Zwischen Dresden und Köln oder Leipzig-Bremen fahren. Sie können bis zu 200km/h schnell fahren (statt nur 160) und verfügen über 501 Sitzplätze. Sie sind Doppelstockzüge, haben aber viele angenehme Vorteile.
Niederflureinstieg
Der neue IC ist perfekt barrierefrei und kann ohne Stufen betreten werden. Auch für Fahrräder ist das prima:
Niederflureinstieg im IC2
Rollstuhlfahrer-WC
normales WC mit Urinal
Fahrradmitnahme
Diese ist reservierungspflichtig und
kostet 9 EUR. Du kannst sie hier kaufen. Für Fahrräder gibt es ausreichend Platz.
Sperrgepäck
Auch für großes Gepäck gibt es ausreichend Platz. Manche Gepäckablagen kann man sogar mit einem Schloss versehen. 2022 hat die DB auf der oberen Etage auch nochmal extra neue Gepäckablagen hinzugefügt.
Sitzplätze
Diese sind sowohl in 2. Klasse, als auch in 1. Klasse sehr bequem. Hier ein paar Fotos – 2. Klasse:
2. Klasse untere Etage
2. Klasse obere Etage
2. Klasse obere Etage "Lounge"
Oben gibt es keine 4er, dafür nur die "Lounge-Bänke", wo die Lehnen etwas anders sind. Auch diese Plätze kann man reservieren.
Hier die erste Klasse, hier gibt es nur obere Etage:
1. Klasse obere Etage Überblick
1. Klasse 4er
1. Klasse 2er
1. Klasse 2er mit Tisch
Orientierung
Wie ich schon beschrieben habe, hat der Zug zwei Etagen. Dazwischen bewegt man sich über eine Treppe, die es an jedem Wagenende gibt. Man kann auf einer Art Mittelebene zwischen allen Waggons durchgehen. Die Sitzplätze sind sehr gut ausgeschrieben:
Treppe zwischen den Etagen
Wegweiser für die Sitzplätze
Bordbistro
Neu gibt es jetzt nun auch erstmals ein Bordbistro im IC. Hier kann man sich gemütlich hinsetzen (oft ist hier frei, falls der Zug sehr voll ist) und ein paar kleine Snacks und Getränke kaufen.
Bordbisto im IC Dresden-Rostock
Speisekarte Bordbistro im IC2
Familienbereich
Für Familien gibt es einen Familienbereich, den man auch extra reservieren kann. Er ist extra für kleine Kinder gedacht. Kleine Spiele gibt es beim Kundenbetreuer.
Familienbereich im IC2
Strom/Digitales
Jeder Sitz verfügt über eine Leselampe und Steckdosen. Auch WLAN gibt es neu in jedem Zug!
Leselampe am Platz
Steckdosen im IC
WLAN im IC2-Zug
weiter gehts nach Berlin!
Inzwischen sind wir schon mitten auf
der Strecke. Nach Dresden Hbf überquert man zuerst die Elbe mit
ihrem wunderschönen Panorama.
Später in Brandenburg sehen wir Störche auf einem Feld:
Dann fahren wir in Berlin Südkreuz ein.
Nächster und letzter Halt für mich heute ist Berlin Hbf. Ein sehr großes Gebäude mit vielen Ebenen. Ganz unten fährt der (meiste) Fernverkehr und einige Regionalzüge.
Berlin Hbf Plan
Der neue IC!!!
Und dort unten im Tunnel steht der neue, weiße Zug.
neuer IC2
Premierenfahrt des neuen IC
Die neuen Züge sind auf klangvolle Namen getauft. Hier seht ihr den IC "Mecklenburgische Ostseeküste":
Daneben gibt es noch "Dresdner Elbland" und "Mecklenburgische Seenplatte", sowie einige weitere. Zum Schluss schaue ich dann auch mal rein in den Zug. Hier ist alles nagelneu. Aber von innen kennt ihr ihn ja bereits ;)
Fazit
Der neue IC2 ist wirklich schick, recht bequem und bietet viel Platz. Dankbar bin ich auch für die Verlängerung der Verbindung über Dresden hinaus in meine Heimatstadt Freiberg und weiter nach Chemnitz - Abfahrten in Chemnitz: 0626, 0826 Uhr, Abfahrten in Freiberg: 0655, 0855 Uhr. Ankunft in Freiberg: 1904, 2104 Uhr, Ankunft in Chemnitz: 1931, 2131 Uhr. Fahrplan auch hier.
Fahrkarten bekommst Du schnell, einfach, und ohne Aufpreis hier. Nutzt Du diese Buchungslinks, bekommen wir von rail.cc eine kleine Provision als Dankeschön für unsere Blogs. Wir freuen uns über Deine Unterstützung!
Bis bald!
Posted 1 year ago
Tobi
Traveller
175 comments