Fährverbindungen wie diese lassen sich gut in eine Reise mit und ohne Interrail einbauen ! Meistens , weil es einem einen großen Umweg erspart oder z.B. weil man schöne Landschaften vom Wasser aus sehen kann . Beides ist hier der Fall . Die Überfahrt bietet sich vor allen Dingen an , wenn man zum oder vom vom Baltikum weg reisen will . Aber auch die Fährfahrt an sich ist sehr entschleunigend und erholsam und bietet eine kurze Verschnaufpause zwischen den anstrengenden und langen Tagen in den Zügen oder vom Erkunden neuer Städte :) !

Unsere gut 16 Stunden lange Überfahrt beginnt in Tallinn am neuen Fährterminal „Tallinn D-Terminal“ . Hier legen alle Tallink-Fähren nach Stockholm und Helsinki ab .

Fußpassagiere können ganz einfach am Self-Check-in einchecken . Das gilt nicht für Interrailer , denn diese müssen am Schalter zusätzlich ihren gültigen Interrailpass vorlegen . Der Schalter öffnet 90 Minuten vor Abfahrt , am Self-Check-in kann man aber auch früher einchecken . Wir haben uns auch dafür entschieden und bereits am Vormittag eingecheckt . In jedem Fall bekommt man dann eine Boardingcard , die als Ticket und Schlüssel zur Kabine gleichzeitig fungiert . Im Gegensatz zu vielen anderen Fähren wird auch gleich das gebuchte Frühstück o.ä. auf die Karte gedruckt .

Achtung : Wer am Schalter eincheckt , muss extra 5€ Gebühren pro Person zahlen !

Der Self-Check-in

Perfekt wenn man vor der Fähre noch etwas Tallinn erkunden will : Im EG gibt es Schließfächer , entweder Selfservice oder auch am Personal-bedienten Schalter 130024

Wir machen uns also nochmal auf in die Stadt , angebunden ist der Hafen per Bus und zukünftig auch mal mit der Straßenbahn . Die Haltestelle heißt „Reisisadama D-terminal“ .

Tipp : In Tallinn ist deine Kreditkarte dein Ticket für den Nahverkehr : Einfach die Karte an den ersten Leser vorne im Bus halten und schon hat man bezahlt ! Seine Verbindung kann man einfach auf transport.tallinn.ee nachschauen .

Man sollte die Zeit beim Stadtbummel aber nicht aus den Augen verlieren , denn 20min vor Abfahrt der Fähre schließt der Check-In und man kann nicht mehr boarden . Wenn man rechtzeitig da ist , geht man einfach durch ein Securitygate . Dazu wird einfach der QR-Code auf der Boardingcard gescannt .

Das neue und leere Terminal von innen :

Abfahrt ist um 18:00 Uhr OESZ , Boarding ist in unserem Fall von 16:15 Uhr bis 17:40 Uhr

Man sollte auch einplanen , dass es ca. acht Minuten dauert um von den Securitygates zum Schiff zu laufen .

Die Route wird zur Zeit und auch zukünftig nur von Tallink mit der ''Baltic Queen'' betrieben

Unmittelbar bevor man dann auf´s Schiff geht , werden die Boardingcards noch einmal von Tallinks Sicherheitspersonal manuell kontrolliert und mit dem Perso/Pass abgeglichen .

Man betritt und verlässt die Baltic Queen auf Deck 5 . Wenn ihr das Schiff betreten habt , solltet ihr euch nicht auf die Fahrstühle verlassen , denn bei den Wartezeiten kann man drei mal hoch und runterlaufen ! Wie im Hotel ist die erste Ziffer der Kabinennummer , das Deck auf dem sie sich befindet . (z.B. Kabine 8318 auf Deck 8)

Um schon mal vorab einen kleinen Überblick von der Fähre zu bekommen :

Das Treppenhaus

Unsere B-Klasse Innenkabine Nummer 8318 auf Deck 8

Das Bad (exakt das Gleiche wie bei Außenkabine (A-Klasse))

Bei Gegenlicht verlassen wir Tallinn

Während die Fähren Tallinn-Helsinki und Helsinki-Stockholm sehr nachgefragt sind , ist es zwischen Tallinn und Stockholm eher ruhig . Dadurch , dass nur eine Reederei (Tallink Silja Line) mit einem Schiff (Der Baltic Queen) die Strecke befährt ist die Fähre trotzdem recht gut gebucht ! Dadurch wird die Strecke nur aller zwei Tage bedient . Mir fällt auf , dass die Fähre bei Chinesen und Amis sehr beliebt zu sein scheint :) .

Tickets

Man kann die Tickets einfach über die Tallink Webseite de.tallink.com oder über unseren Link bei directferries.de kaufen

AffiliateLink directferries : Durch das Kaufen deiner Tickets über den Link unterstützt du Raildude/Rail.cc. So ermöglichst du Blogs wie diesen ! Der Preis bleibt für dich gleich :) .

Tipp: Tallink bietet oft große Rabatte an , wenn möglich sollte man also auf die nächste Rabattaktion warten !

Die Preise sind dynamisch , also variieren stark nach Nachfrage und Zeitpunkt der Buchung . Wir haben 251,00€ für 3 Personen in einer Innenkabine mit Premium-Frühstück bezahlt , was ein guter Preis ist ! Es ist auch auch wichtig , zu erwähnen das Leute mit Platzangst eher eine Außenkabine buchen sollten , diese sind meist nur geringfügig teurer .

Interrail mit Tallink Silja

Tallink ist eine der wenigen Reedereien die Interrail „anerkennt“ und eine der ganz wenigen , die auch Rabatte auf Kabinen geben .

Bei der finnischen-estnischen Reederei gibt es aber bis zu 20% Rabatt , sogar auf A bis C-Klasse Kabinen . Ich würde trotzdem eher davon abraten : Wie gesagt bietet Tallink oft große Rabatte an , die meistens ähnlich hoch sind wie der Interrail-Rabatt . Beides zu kombinieren geht übrigens nicht ! Außerdem lässt sich dann soweit ich weiß der Self-Check-in nicht mehr nutzen , weil man nachweisen muss , dass man berechtigt ist . Man sollte hier also seinen Passtag eher sparen . Es ist aber dann sinnvoll wenn man eh den Passtag nutzen möchte .

Interrail-Rabatte: Abhängig von der Verfügbarkeit bis zu 20%. Weitere Bedingungen findest du hier:

Tallink

Silja Interrail Pass

Tipp für Fähren generell : Man zahlt i.d.R. bei Fähren immer die ganze Kabine , unabhängig von der Anzahl der Passagiere . Für jeden weiteren Passagier fallen meistens nur noch die Umweltabgaben (EU-ETS) und ggf. Mahlzeiten bzw. WLAN-Gebühren an . Also mit je mehr Personen man reist , desto günstiger wird es pro Person .

Apropos WLAN - Das gibt es an Bord der Baltic Queen kostenlos , aber natürlich nur über Satellit , also mit max. 2,5 Mbit/s und sehr hohen Latenzzeiten (500-700ms) . Streaming mit bis zu 480p geht problemlos , aber man sollte sich seine Sachen trotzdem besser vorher herunterladen ! Ein eigenes Mobilfunknetz an Bord als Kostenfalle gibt es hier übrigens nicht .

Wer möchte kann auch auf der Fähre Abendessen , Mahlzeiten lassen lassen sich direkt bei der Buchung hinzufügen . Bei Online-Buchungen gibt es einen Rabatt . Hätte ich das gemacht , hätte ich allerdings den wunderschönen Sonnenuntergang über der (fast) wolkenlosen Ostsee nicht genießen können ….

Die ''Silja Simphony'' von Helsinki nach Stockholm

(Da Helsinki direkt gegenüber von Tallinn ist , ist die Route der beiden Fähren mehr oder weniger gleich)

Da es nach Sonnenuntergang auf dem Deck recht kühl wird , entscheide ich mich ca. um 22:45 Uhr ins Bett zu gehen . Das frühe Aufstehen am nächsten Tag lohnt sich !

Während der Nacht legt die Fähre in Marienhamn , der Hauptstadt der finnischen , autonomen Insel Åland an . Ankuft ist aber 04:50 Uhr , deshalb denke ich das der Stop eher wegen der steuerlichen Vorteile gemacht wird . Åland gehört zwar zur EU und ist Mitglied des Schengen-Raums , aber ist nicht Teil der Steuerunion .

Wer sich die kleine Inselgruppe zwischen Finnland und Schweden angucken möchte , sollte lieber eine Tagfähre ab Turku oder Naantali in Finnland nehmen , ab Estland gibt es keine andere direkte Verbindung :( .

Die Betten sind sehr bequem , von der Qualität her ungefähr zwischen der in einem Nachtzug und der in einem Hotel . Wobei das hier ja nicht die höchste Kabinenklasse ist . Aber meiner Meinung nach vollkommen ausreichend !

Frühstück

Auf solch kurzen Fähren ist das Frühstück eigentlich immer die einzige Mahlzeitenoption , die ich dazu buche , einfach weil es machmal seine Zeit dauert bis man dann an Land etwas zum Frühstücken findet . Aber wer möchte kann natürlich auch warten oder sich einfach selbst was kleines Mitnehmen !

Wichtig zu bedenken ist auch ob man überhaupt die Zeit hat , manche Reedereien bieten Frühstück erst ab einer Stunden vor Ankunft an . Auch auf kurzen Fähren die Bereits um 7 Uhr oder so ankommen würde ich es eher nicht empfehlen . Perfekt ist es wie hier , wo es bei einer 10 Uhr-Ankunft ab 07:30 Uhr schwedischer Zeit Frühstück gibt . Hier muss man immer die Bordzeit beachten !

Zum eigentlichen Frühstück : Es gibt die Auswahl zwischen zwei Buffets . Dem "normalen" (bei der Buchung einfach als "Frühstück" bezeichnet) und dem Premium-Buffet (bei Buchung als "Spezialfrühstück" bezeichnet) .

Wir haben uns aufgrund des kleinen Aufpreises fürs Spezialfrühstück enschieden , das 24,00€ p.P kostet (ab 2025 kostet es 25,00€) , Kinder zahlen nur 12,00€ (auch 2025) . Das normale Buffet kostet 19,50€ p.P in 2025 und 9,50€ pro Kind .

Serviert wird im Restaurant "Grill House" auf Deck 7

Das Buffet :

Einfach ein gutes Buffet , aber was macht das ganze so "Special" ? Es gab z.B am Eingang ein Glas Sekt , das Buffet würde ständig frisch ausgefüllt und man kann sich frische Omeletts à la carte bestellen (im Preis inklusive) . Außerdem sind nur sehr wenige Leute da , abwohl das ganze ausgebucht war ! Ich vermute das garnicht alle Plätze verkauft wurden , sondern nur ein kleiner Teil , damit man seine Ruhe hat . Das normale Buffet war nähmlich rammel voll ! Damit fand ich den Aufpreis von 5€ mehr als gerechtfertig !

Nach dem Früstück hol ich mir schnell meine Jacke , weil die Einfahrt durch den Stockholmer Schärengarten sehr spektakulär ist ! Er ist so groß das die Fähre 4 Stunden braucht um ihn zu durchqueren ! Man kann also ab 05:30 Uhr bis zur Ankunft die kleinen Felsen aus der Eiszeit an sich vorbei ziehen lassen :) . Hier die besten Fotos :

Die Schären werden durch viele kleine Personen- und Autofähren verbunden

Schären sind kleine felsinge Inseln die sich nach der Eiszeit vor 10.000 Jahren u.a. in Skandinavien gebildet haben . Zusammen bilden die kleinen Inseln eine Gruppe , den Schärengarten . Der von Stockholm ist mit über 24.000 Inseln der zweitgrößte der Ostsee ! Unsere Fähre durchquert sie von Åland kommend , ca. viereinhalb Stunden .

Auf der Fahrt durch die Schären kommt man an der Festung Fredriksborg vorbei . Sie wurde 1735 erbaut um Stockholm gegen die Russen zu verteidigen zu können !

Ankuft im Hafen Stockholm Värtahamnen um ca. 10:30 Uhr MESZ (Wichtig Zeitumstellung : Estland OESZ -> +1Std. -> Schweden MESZ)

Auch wenn wir pünktlich ankommen muss das nicht so seinen , auf Fähren sind kleine Verspätungen bis zu 1 Stunde normal , das sollte man defintiv bedenken !

Außerdem müssen wir jetzt eh erstmal ein bisschen Warten , weil gerade natürlich jeder von der Fähre will und es nur eine Gangway gibt . Man sollte hier mit bis zu 30min extra rechnen .

Zwar sind beide Länder Schengen-Mitglieder , aber man muss trotzdem am Zoll mit Drogenspürhunden vorbei . Wenn man nicht zu viel günstigen Alkohol an Bord gekauft hat , sollte das aber kein Problem sein :) !

Ein letzter Blick auf die Fähre !

Viele Wege führen ins Zentrum …..

Am schnellsten kommt man mit der U-Bahn (T-Bana) ins Zentrum . Die nächstgelegene Station ist „Gärdet“ der U-Bahn Linie 13 , zu der man vom Terminal ca. 17min laufen muss . Wir entscheiden uns aber für einen cooleren Weg um in das Zentrum zu kommen : Mit einer weiteren Fähre ! Um an den deren Anleger zu kommen müssen wir ca.17min durch ein Gewerbegebiet am Hafen laufen . Dann kommen wir am Verkehrsknotenpunkt „Ropsten“ raus . Hier enden viele Buslinien , die U-Bahn Linie 13 und die Fähren aus dem Zentrum . Außendem beginnt hier die Lidingöbanan (eine kleine Straßenbahn) die das Festland über eine große Brücke mit der Insel Lidingö verbindet . Auch sehr empfehlenswert !

Zu den Tickets für den Raum Stockholm : Ähnlich wie in Tallinn kann man in Stockholm sein Fahrpreis einfach an den Ticketlesern beim Einsteigen per Karte bezahlen . Das ist vor allen Dingen bei der Durchreise gut . Für längere Aufenthalte empfehle ich eine SL-Card zu nehmen . Die bekommt man an jeder U-Bahn Station (Ich weiß leider nicht mehr , ob sie kostenlos ist oder nicht ): ) . Sie lassen sich dann an U-Bahn Stationen oder über die SL-App mit Tickets „aufladen“ (im Englischen „top up“) . Wir haben bereits alle eine SL-Card und laden diese erstmal in der U-Bahn Station auf . Wenn man bereits eine SL-Card hat , kann man das auch aus Deutschland über die App machen . Die Tickets werden erst aktiviert , wenn man sie das erste Mal an einen Leser hält !

Alle U-Bahn Stationen in Stockholm sind mit Personal besetzt von dem man SL-Cards bekommen kann und auch Tickets für diese kaufen kann

Der Fähranleger ist etwas versteckt neben der Brücke nach Lidingö . Hier fährt die Fähre 80 (Fähren der SL (Stockholmer Verkehrsbetriebe) = Pendelbåt) nach Nybroplan ab .

Anlegestelle des Pendelbåt/Pendelboot

Die Fähre kommt ca.10min , bevor sie wieder zurück fährt von Nybroplan an

Die Fähre fährt tagsüber immer 15' und 45' . Als eine der langsameren Verkehrmittel hier , braucht sie 56min bis Allmänna gränd und 1Std 5min bis Nybroplan . Da die Fähre hier endet können wir uns einen Platz auf dem oberen Deck sichern !

Hier nochmal die Baltic Queen vom Wasser aus , mit der Silja Symphony (die uns von kurz nach Tallinn an begleitet hatte) im Vordergrund

Manchmal ist es schwer einen Anleger der Fähre zu erkennen ;)

Gamla stan in Sicht !

Die Fähre fährt nicht direkt zur Gamla stan , deswegen müssen wir in Allmänna gränd die Fähre wechseln . Ab hier müssen wir die Fähre 82 nach Slussen nehmen , welche 13' , 28' , 43' und 58' fährt .

Die verschiedenen Fähren in Stockholmer Zentrum

Die Fähre kann zu Stoßzeiten sehr voll werden !

In Slussen auf der Gamla stan angekommen – Um 13:05 Uhr !

Das Nobelpreismuseum auf der Gamla stan

Fazit

Fähren sind eine spannenden Abwechslung zu Zügen , welche sich in viele Trips einbauen lassen . Es bringt aber auch einige Nachteile mit sich , wie z.B. hohe Kosten , hoher Zeitaufwand (langsame Fahrt , Check-in und Boarding/Deboarding-Zeit) und eine schlechte Einbindung in Interrail . Dennoch hat diese Fahrt Lust auf mehr gemacht …..

Es wird also in garnicht so langer Zeit mehr Blogs zum Thema Fähren geben !

Facts :

Zeit : 16 Stunden

Länge : 399nm oder 739km

Schiff : Baltic Queen

Reederei : Tallink Silja

Kabinenklasse : B-Klasse (Kabinenpflicht)

Falls noch irgendjemand eine Frage kann er diese gerne im Forum stellen :) !

Posted 2 weeks ago

argon
Traveller
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